在电动，智能和轻量级趋势的情况下，中国的汽车零件行业加速了转型

杭州，2025年3月15日 - 中国的汽车零件行业正在经历地震转变，这是由于电动汽车（EV）的迅速采用，智能驾驶技术的进步以及世界轻量级材料的推动。该行业预计的市场规模为6.79万元人民币（9400亿美元），该行业有望重新定义世界汽车供应链，同时在美国关税政策和可持续性授权等挑战中受到挑战。

市场增长和驱动因素

该行业的扩张源于三个核心趋势： 电气化，智能和轻巧 .

1. 电气化 ：EV Boom刺激了对电池，电机和电子控制系统（统称为“三电动”系统）的需求，中国占世界新能量车辆（NEV）零件市场的45％。像CATL这样的前沿公司（占世界电池电池市场的37％）的龙头公司正在开创性的半稳态电池，其能量密度超过400 WH/kg，可实现超过1,500公里的范围。

2. 智能驾驶 ：L2自动驾驶系统已成为标准配置，中国公司捕获了30％的市场前沿驾驶员辅助系统市场（ADAS）。创新包括Huayu Automotive的成本效益的77GHz毫米波雷达和Desay SV的域控制器，该域名占世界货物的15％以上。

3. 轻量级材料 ：为了实现碳中立目标，诸如Nanshan铝和中富雪之类的公司正在扩大铝合金和T700级碳纤维的生产，降低车辆重量30％，并提高能源效率。

挑战和战略回应

尽管增长了，但该行业仍面临障碍：

• 美国关税 ：近期的美国政策对第232条的主要汽车零件征收25％的额外关税，生效于2025年5月3日。但是，在墨西哥或东南亚拥有海外生产基地的中国公司仍然有弹性。

• 供应链和人才差距 ：缺乏50,000名技术人员进行NEV维护和对外国筹码的依赖（例如，国内自给自足<10％的MCU和IGBT）突出了需要进行研发投资和人才培养的需求。

• 法规合规性 ：更严格的欧盟和美国标准，例如R155网络安全和FMVSS安全协议，正在推动像CATL这样的公司获得UL 1973的认证，以获得北美市场的访问。

• 新兴的机会

  1. 售后服务 ：电池回收和空中（OTA）更新正在吸引。 CATL与GEM的合作伙伴关系可实现镍和钴的98％以上的回收率，而Changan Auto的世界智能服务网络报告的用户薪水率为35％。

  2. 海内外扩张  ：公司正在采用“国内研发海外集会”模型。 Linglong Tire位于泰国的智能工厂和Fuyao Glass的20％的美国市场份额体现了绕过贸易障碍的策略。

  3. 跨境电子商务 ：Tiktok和Walmart等平台正在促进海外销售，例如Capafair Hangzhou 2025年的活动吸引了60个国家的买家来探索合作伙伴关系。

行业活动聚焦

即将举行的卡帕菲尔·杭州2025年（4月21日至23日）和2025年中国汽车售后峰会（3月1日）将重点介绍关税策略，跨境电子商务和NEV创新。这些论坛旨在弥合制造商，供应商和世界买家之间的差距。

结论

随着中国从制造中心向技术前沿的过渡，其汽车零件行业将通过不懈的创新和战略世界化化来统治世界舞台。通过政策支持 - 包括150％的研发税减免和1000亿元人民币行业基金 - 该行业有充分的位置，可以克服挑战并利用到2030年预计的2.4万亿美元世界市场。

有关更多详细信息，请参阅中国研究和情报的行业报告，以及Capafair展览平台的更新。